Autobus z… paszportem baterii

Pierwszy na świecie seryjnie produkowany autobus z paszportem baterii to model Solaris Urbino 18 electric, który dołączył do floty BVG w Berlinie. Paszport baterii to dokument cyfrowy, który dostarcza szczegółowych informacji o pochodzeniu i składzie baterii, co pozwala na bardziej odpowiedzialne i zrównoważone gospodarowanie surowcami. Solaris dostarczył pojazd z paszportem baterii na trzy lata przed wejściem w życie unijnych regulacji, które od 2027 roku będą wymagały paszportu baterii we wszystkich pojazdach elektrycznych.

Urbino 18 electric jest pierwszym z 50 przegubowych autobusów elektrycznych marki Solaris zamówionych przez BVG Berlin pod koniec 2023 roku. Całość zamówienia zostanie zrealizowana w roku 2025. Wszystkie pojazdy będą posiadać paszporty baterii. Celem dokumentu jest zwiększenie transparentności w całym cyklu życia baterii, od pozyskiwania surowców, przez eksploatację, aż po recykling. Baterie wykorzystywane w pojazdach elektrycznych zawierają cenne i rzadkie materiały, których odpowiedzialne zarządzanie jest kluczowe dla ochrony zasobów naturalnych oraz minimalizacji ich wpływu na środowisko.

Paszport baterii pozwala monitorować pochodzenie i zawartość surowców takich jak lit, kobalt czy nikiel, wspierając odpowiedzialne i etyczne pozyskiwanie materiałów. Dostęp do szczegółowych danych o składzie i wpływie środowiskowym ułatwia późniejszy recykling oraz efektywne wykorzystanie surowców odnawialnych. Solaris jest europejskim liderem e-mobilności, zajmując pierwsze miejsce pod względem łącznej liczby dostarczonych autobusów zeroemisyjnych – bateryjnych i wodorowych – od 2012 roku. Autobusy Solaris wyposażone w baterie to nie tylko autobusy elektryczne, ale i pojazdy wodorowe i trolejbusy.

Informacja prasowa